瀝青是我們大家都熟知的材料，在修建道路時它是最常用的，我們現在隨處可見的瀝青路都是由瀝青修建的，今天小編來聊一聊冬季瀝青路面怎么修補？下面一起來看一下吧。

坑槽是瀝青路面常見病害之一，讓原本平整的路面變得坑洼不平，不僅給行駛舒適度大打折扣，還直接影響在高速行駛狀態下的行車安全，為了避免路面繼續破壞以及安全考慮，及時發現并作出行之有效的處治是關鍵問題。

“不期修古，不法常可，論世之事，因為之備”，隨著氣溫的逐漸轉低，施工設備及原材料均受影響，低溫條件已經不適宜采用熱拌瀝青混合料對路面進行修補養護，思維的轉變接受當前社會的實際情況勢在必行，“冷料”其實不算是一個新的材料，但依舊有很多養護單位對其不了解，沒有使用上這么好的產品，給冬季瀝青路面修補增添了很多問題。

所謂“冷料”即一種能在寒冷天氣中可以簡單快速的進行路面修補、鋪筑的混凝土材料；煙臺華通瀝青冷補料其優勢體現在全天候開袋即用，固化成型后效果甚至更優勝熱瀝青混凝土，修補后的路面不易出現裂縫、網裂，防水西能更優。

在施工工藝上，繼續延續著“簡單快速”的理念，首先將坑槽內的碎石、雜物清理干凈，建議先將不規則的坑槽切割出整齊的邊緣，一是修補后美觀，二是坑槽邊緣更不易松散；將準備好的“冷料”直接均勻鋪設上去，在根據施工面積選擇適宜的壓實工具壓實即可。

“冷料”修補后具有優異坑高溫變形能力以及抗水性，是因為其材料中添加了坑車轍劑和抗剝落劑，以及進口冷補添加劑。

道路養護材料行業不算是一個產品更新快的行業，很多傳統工藝至今一直在沿用，時代的進步已經不單是滿足于完成了工作，還在于產生的效率和成本，冷料施工壓實后即可通車，極大提高了公路通行效率，降低施工難度的同時收獲了最大的經濟效益，冬季瀝青路面修補采用“冷施工”是高科技融入道路養護材料的體現。

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