桂林中廈建筑工程有限公司預建的興安縣時代名城小區因施工現場使用了四臺塔式起重機安裝位置相距太近，使用時起重臂存在交叉作業而容易發生人身安全事故，現制定如下防碰撞安全措施如下： 塔式起重機之起重臂在起重平面外（即水平面）屬一端固定一端自由且受力很大軸向力的受力構件，對承受起重平面外（水平面）的力的承受能力極差，當受這種力（特別是撞擊力）達到一定程度時，將可能發生起重臂側向失穩，甚至折臂的嚴重事故，因此必須引起塔機管理人員、操作人員、指揮人員的極大重視，因此塔機管理人員、操作人員、指揮人員應注意以下事項：一、處于高位塔吊的最低位置的部件（吊鉤升至最高點或最高位置的平衡重）與低位塔吊中處于高位置部件之間的垂直距離不得少于一個標準節。從而保證塔吊塔臂不在同一工作面上，防止了兩塔在同一作業面上互相碰撞。 二、塔機在運行作業中，其運行的各個部位（包括起重臂、平衡臂、吊鉤、起重繩、變幅繩等）均不能與固體物體（建筑物腳手架等）發生碰撞或掛絆，因此，塔機在作業時，應將吊鉤或所吊物品升至足夠高度，或者將變幅小車移至適當幅度以避免與固體物體發生碰撞或掛絆。三、高位塔吊的起重鋼絲繩（吊鉤）位于低位塔吊起重臂工作區間時，有可能引起低位塔吊的起重臂與高位塔吊的起重鋼絲繩發生碰撞事故，但塔吊作業，這類塔吊布置又是不可避免的，要求必須配備有合格操作證的、經驗豐富的信號指揮工，確保指揮塔吊回轉作業時，低塔的起重臂或平衡臂不會碰撞高塔的起升鋼絲繩（吊鉤），當現場風速達到6級風，相當風速達到10.8～13.8米/秒時，塔吊必須停止作業。同時，必須配備操作熟練、有責任心的塔吊司機為現場服務，塔吊在每次使用后或在非工作狀態下，將塔吊的吊鉤升至頂端，并將起重小車行走到起重臂根部。四、塔機應分別有專人指揮，用對講機指揮時，應分別用不同的頻率。避免指揮信號混淆，塔機誤動作而做成事故。塔吊同時作業必須照顧相鄰塔吊作業情況，其吊運方向、塔臂轉動位置、起吊高度、塔臂作業半徑內的交叉作業，并由專業信號工設立限位哨，以控制塔臂的轉動位置及角度，同時控制器具的水平吊運 五、建筑物上應有明顯準確的指示標志（如建筑物上裝上指示燈），引起塔機司機的注意。塔臂前端設置明顯標志，塔吊在使用過程中塔與塔之間回轉方向必須錯開，嚴禁控制樓和樓之間的操作高度和作業時間。 六、在塔機司機下班時，應切斷電源，并把吊鉤收到上升限位動作為止，以防風把吊臂吊鉤鋼絲繩掛到其它的塔機上，導致事故的發生。 以上的注意事項望引

瀝青麻繩是有麻繩和公司的技術人員研發的一款具有防腐性瀝青為主要材料的添加劑通過浸泡的一款產品。麻繩是取各種麻類植物的纖維。麻繩是麻在大水池里泡一段時間，后扒掉皮，曬干，然后用搓繩機加工。麻繩具有抗拉力和抗阻力較強，而且耐腐蝕、耐摩擦、有彈性，當突然受到沖擊時不易斷裂，在起重作業中用得較多。然而瀝青麻繩在研究開發中通過瀝青等添加劑的浸泡后，用于伸縮縫、沉降縫等填縫材料。瀝青麻繩的規格有2cm~8cm之間都有。